New Rail Line Project: ₹1261 करोड़ की लागत से सजेगी 75KM लंबी रेल लाइन, कटोरिया बनेगा नया जंक्शन
लाखों कांवड़ियों की यात्रा होगी सुगम

रेलवे डेस्क। बिहार को एक और बड़ी रेल सौगात मिलने जा रही है। भारतीय रेल ने लंबे समय से लंबित सुल्तानगंज–कटोरिया रेल लाइन परियोजना का काम शुरू करने का फैसला लिया है। इस नई लाइन से न केवल भागलपुर और देवघर के बीच की दूरी घटेगी, बल्कि देशभर से आने वाले बाबा बैद्यनाथ धाम के श्रद्धालुओं की यात्रा भी पहले से कहीं अधिक आसान हो जाएगी।
74.8 किलोमीटर लंबी होगी रेल लाइन
इस प्रस्तावित रेल लाइन की कुल लंबाई 74.8 किलोमीटर होगी। यह लाइन असरगंज, तारापुर और बेलहर होते हुए कटोरिया तक जाएगी। इस खंड में सुल्तानगंज, असरगंज, तारापुर, बेलहर, श्रीनगर और सूयाबथान में ठहराव का प्रस्ताव है। साथ ही, कटोरिया को एक जंक्शन स्टेशन के रूप में विकसित किया जाएगा, जहाँ से यात्रियों को बांका–जसीडीह रेल लाइन पर भी कनेक्टिविटी मिलेगी।
लागत 1261 करोड़ रुपये
नवीनतम अनुमान के मुताबिक इस परियोजना पर लगभग 1261 करोड़ रुपये की लागत आएगी। रेल मंत्रालय का मानना है कि इसके बन जाने से न सिर्फ स्थानीय लोगों की आवाजाही आसान होगी, बल्कि क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक विकास को भी नई गति मिलेगी।
दूरी घटेगी, सफर होगा आसान
फिलहाल सुल्तानगंज से देवघर जाने के लिए यात्रियों को भागलपुर–बांका–कटोरिया होकर लगभग 160 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है। नई लाइन तैयार हो जाने के बाद यह दूरी घटकर मात्र 101 किलोमीटर रह जाएगी। इससे यात्रियों का समय और खर्च दोनों की बचत होगी।
जलाभिषेक यात्रियों को बड़ी राहत
सावन और भादो के महीने में प्रतिवर्ष लाखों कांवड़िए सुल्तानगंज से गंगा जल लेकर देवघर जाते हैं। नई रेल लाइन चालू हो जाने के बाद इन श्रद्धालुओं को सीधा और कम दूरी का मार्ग उपलब्ध होगा। इससे यात्रा सुगम होगी और धार्मिक पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा।
क्षेत्रीय विकास को मिलेगी रफ्तार
रेल अधिकारियों का कहना है कि यह परियोजना केवल धार्मिक दृष्टि से ही नहीं, बल्कि क्षेत्रीय विकास के लिए भी अहम होगी। नई लाइन से असरगंज, तारापुर और बेलहर जैसे कस्बों को बेहतर रेल संपर्क मिलेगा, जिससे स्थानीय व्यापार और रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे।
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- वर्ष 2015 से डिजिटल पत्रकारिता में सक्रिय है। दैनिक भास्कर, अमर उजाला और हिन्दुस्थान समाचार में सेवाएं दीं। उत्कृष्ट पत्रकारिता के लिए कई मंचों से सम्मानित। वर्तमान में Publisher & Editor-in-Chief के रूप में निष्पक्ष और जनहितकारी डिजिटल पत्रकारिता में निरंतर सक्रिय है।
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