आज भी अंग्रेजों के बनाये नियमों पर चल रहा है भारतीय रेलवे, जानिए क्या है नियम?

Ganpat AryanAugust 16, 2024

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नेशनल डेस्क। एक जमाने पहले अंग्रेज भारत छोड़कर के जा चुके हैं. लेकिन इसके बावजूद भी भारतीय रेल आज भी अंग्रेजों के बने हुए नियमों पर ही चल रही है. अंग्रेजों ने भारतीय रेल को जंजीर से बांधने का नियम अर्से पहले बनाया था. उस नियम का आज भी भारतीय अधिकारी पालन करने में जुटे हुए हैं. बुलेट ट्रेन के अलावा सुपरफास्ट ट्रेनों का संचालन भारत में होने लगा है, लेकिन आज भी अंग्रेजों के कुछ नियम सालों पहले की तरह फॉलो किए जा रहे हैं.

रेलवे फॉलो कर रहा है अंग्रेजों के नियम

अंग्रेजों के नियम के अनुसार ट्रेन के बोगी के पहियों को देशभर में जंजीर ताले से बांधा जाता है. अत्याधुनिक टेक्नोलॉजी के इंजन और ट्रेन होने के बाद भी अंग्रेजों के इस नियम से स्वतंत्रता नहीं मिल सकी है. सरकार ने हाल ही में अंग्रेजों के जमाने से चली आ रही कानूनी धाराओं में भी बदलाव भी किया है.

रेलवे स्टेशन पर जब कोई ट्रेन का ड्राइवर और हेल्पर ड्यूटी खत्म करके ट्रेन की लूप लाइन पर खड़ी करके जाते हैं. उसके बाद गाड़ियों के इंजन के बगल वाली और ट्रेन के सबसे पीछे पीछे बोगी के पहियों में ताले के साथ जंजीर बांधी जाती है.

जंजीर ताले की व्यवस्था आज भी बनी हुई है

रेलवे के कर्मी के अनुसार यह तरीका बहुत पुराना है. लेकिन अब टेक्नोलॉजी बदल गई है. फिर भी यह जंजीर ताले की व्यवस्था आज भी बनी हुई है. यह प्रत्येक स्टेशन पर खड़ी गाड़ियों को बांधने की व्यवस्था है. ब्रिटिश हुकूमत ने ट्रेन को जंजीर से बांधने का यह नियम उस समय किस परिस्थितियों में बनाया होगा यह कहा नहीं जा सकता. लेकिन आज के समय में भारतीय रेलवे ने अपने विभाग को टेक्नोलॉजी, सुरक्षा, सुविधा से दिन पर दिन लैस कर रहा है.

रेलवे से जुड़े एक कर्मी ने नाम ना लिखने की शर्त पर बताया कि वह लंबे समय से रेल विभाग में कार्य कर रहा है. जब भी कोई माल गाड़ी स्टेशन पर आती है और उसके ड्राइवर और हेल्पर ड्यूटी ऑफ करते है तो उस ट्रेन को दो बोगियों को ताला और जंजीर से बांधा जाता है. इसके साथ दोनों पहियों में लकड़ी के टुकड़े रोक के लिए लगाए जाते हैं.

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Ganpat Aryan

वर्ष 2015 से डिजिटल पत्रकारिता में सक्रिय है। दैनिक भास्कर, अमर उजाला और हिन्दुस्थान समाचार में सेवाएं दीं। उत्कृष्ट पत्रकारिता के लिए कई मंचों से सम्मानित। वर्तमान में Publisher & Editor-in-Chief के रूप में निष्पक्ष और जनहितकारी डिजिटल पत्रकारिता में निरंतर सक्रिय है।