जब लड़ाकू विमान ध्वनि की गति से आकाश में उड़ते हैं, तो वे अपने पीछे सफेद धारियाँ छोड़ जाते हैं। क्या आपने कभी सोचा है कि ऐसा क्यों होता है? बहुत से लोग इस सफ़ेद धुएँ की उत्पत्ति को नहीं समझते हैं। कुछ लोग कई कारण और सिद्धांत बताते हैं और कई तरह के षड्यंत्र सिद्धांतों पर चर्चा करते हैं। नीले आकाश में सफ़ेद धुआँ दिखाई देने का वैज्ञानिक कारण है। दरअसल, फाइटर जेट अपने पीछे गर्म हवा छोड़ता है। लेकिन शीर्ष पर तापमान ठंडा है। परिणामस्वरूप, आसपास की ठंडी हवा वहां स्थित गर्म हवा के संपर्क में आती है और जमने लगती है। यह हवा सफेद धारियों के रूप में दिखाई देती है। कुछ देर बाद जब तापमान सामान्य हो जाएगा तो ये सफेद धारियां गायब हो जाएंगी। इसका मतलब यह है कि जब कोई जेट विमान उड़ता है तो वायुमंडल में जितना अधिक पानी होगा, उतनी अधिक संभावना है कि ये धारियाँ दिखाई देंगी।
वैज्ञानिकों के मुताबिक, धुएं की यह परत कितनी मोटी, पतली या ऊंची होगी यह इस बात पर निर्भर करता है कि विमान किस ऊंचाई पर उड़ रहा है। वहां का तापमान और आर्द्रता क्या है? इसलिए, मौसम की भविष्यवाणी करने के लिए विभिन्न प्रकार के जेट कॉन्ट्रेल्स का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, एक पतली, कम समय तक दिखने वाली कन्ट्रेल उच्च ऊंचाई पर कम आर्द्रता वाली हवा की ओर इशारा करती है.यह बताती है कि मौसम अच्छा है। और यदि आप मोटे और काफी देर तक कॉन्ट्रेल्स नजर आए तो पता चलता है कि मौसम में नमी है. यह तूफ़ान के शुरुआती संकेतों के बारे में जानकारी हो सकती है.
इंस्टीट्यूट फॉर एटमॉस्फेरिक रिसर्च के अनुसार, इस सफेद रेखा (धारी पैटर्न) को कॉन्ट्रेल्स कहा जाता है। ये तब घटित होते हैं जब जलवाष्प संघनित होता है। जब विमान तेज़ गति से उड़ता है, तो साइलेंसर जैसी प्रणालियों द्वारा यह संभव हो पाता है। आप सोचेंगे कि शायद सरकार रसायन छिड़क रही है. यह सिद्धांत कुछ लोगों को अजीब लग सकता है। लेकिन ये भी सच है कि सबूत भले न हों लेकिन अमेरिका समेत दुनिया भर में केमट्रेल्स थ्योरी की चर्चा बहुत पहले से हो रही है. कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय से पीएचडी कर रहे सिजिया जिओ ने कहा कि वैज्ञानिक इन धारियों को कॉन्ट्रेल्स कहते हैं। इनका निर्माण तब होता है जब विमान के इंजन से निकलने वाली जलवाष्प ठंडी होकर जम जाती है।
